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Toute l'actualité Nouveautés > Marques > SUZUKI > V-STROM 1050

HERE COMES THE SUNGrosses réductions sur les roadsters et trails Suzuki ce printemps 2025

Grosses réductions sur les roadsters et trails Suzuki ce printemps 2025
18 mars 2025 - 

À la faveur de jours plus longs, plus ensoleillés donc plus doux, les motards recommencent à sortir... Et Suzuki les attend au tournant avec des offres alléchantes sur des nouveaux modèles (GSX-S1000 et GSX-8S "M5") et de plus anciens (V-Strom 2024, GSX-8S 23-24)…

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VOILÀ L'ÉTÉSuzuki muscle ses offres sur les GSX-8S et V-Strom 1050 DE/SE

Suzuki muscle ses offres sur les GSX-8S et V-Strom 1050 DE/SE
17 mai 2024 - 

L'offre de printemps Suzuki sur les maxitrails V-Strom 1050 DE et SE est non seulement reconduite jusqu'au 31 juillet 2024, mais augmentée ! De même, celle qui concerne le roadster mid-size GSX-8S A2 jusqu'à fin mai est désormais étendue au modèle ''Full''. Explications.

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 MNC Live 28 novembre 2023 

Bon plan moto : -1000 euros sur la bagagerie de la Suzuki V-Strom 1050DE

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TESTSuzuki V-Strom 1050 DE et 2023 : le bilan de notre essai en vidéo

Suzuki V-Strom 1050 DE et 2023 : le bilan de notre essai en vidéo
15 février 2023 - 

L’année 2023 est chargée pour Suzuki avec les lancements des inédits trail V-Strom 800 DE et roadster GSX-8S. Et ce n’est pas tout : le maxitrail V-Strom 1050 standard monte en gamme tandis qu’une nouvelle déclinaison DE monte en... garde au sol ! Moto-Net.Com les a chevauchés respectivement sur 120 et 75 km : essai.

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OBJECTIF MARSSuzuki lâche les prix de ses maxitrails V-Strom 1050 2023 standard et DE

Suzuki lâche les prix de ses maxitrails V-Strom 1050 2023 standard et DE
1er décembre 2022 - 

Attendues pour mars 2023 en France, les nouvelles V-Strom 1050 peuvent d’ores et déjà être commandées sur le site marchand Smart Buy Suzuki. Prévoyez 15 399 euros pour le modèle standard mieux équipé qu’auparavant, et 15 999 euros pour la baroudeuse V-Strom 1050 DE. Pas cher, pour une A-d-venturière ?

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DANS VOTRE SALONSalon Intermot en vidéo : quelles nouveautés Suzuki pour 2023 ?

Salon Intermot en vidéo : quelles nouveautés Suzuki pour 2023 ?
4 octobre 2022 - 

Moto-Net.Com se trouve à Cologne pour le salon Intermot et arpente les allées à la recherche des nouveautés moto 2023 ! Sur le stand Suzuki cette année, c’est la V-Strom 1050 DE qui trône en haut du podium, aux côtés des GSX-RR de MotoGP... Le nouveau bicylindre en ligne des futures SV et V-Strom attendra Milan ! Non, pas 1000 ans...

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LE MEILLEUR DEV-Strom 1050 DE : le maxitrail Suzuki part à l’aventure en 2023

V-Strom 1050 DE : le maxitrail Suzuki part à l’aventure en 2023
7 septembre 2022 - 

La V-Strom 1050 évolue pour 2023 mais Suzuki France l'exposera en première mondiale dès ce week-end à l’Alpes Aventure Motofestival 2022 ! Les amateurs de balades "off road" et de l’ancienne version XT seront surtout intéressés par la nouvelle V-Strom 1050 DE. Moto-Net.Com vous explique pourquoi...

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NOUVEAUTÉS 2021La Suzuki V-Strom 650 conforme à Euro5, la V-Strom 1050 confiée aux permis A2

La Suzuki V-Strom 650 conforme à Euro5, la V-Strom 1050 confiée aux permis A2
11 décembre 2020 - 

Trois ans après sa refonte Euro4, la V-Strom 650 se contente d'une simple mise à jour Euro5 pour rester au catalogue Suzuki. La page des trails s'étoffe d'ailleurs avec deux "nouveaux" modèles : la V-Strom 1050 et sa déclinaison XT, bridées pour les permis A2 !

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ESSAI COMPARATIF GROS TRAILSDuel vidéo Honda Africa Twin Vs Suzuki V-Strom 1050

Duel vidéo Honda Africa Twin Vs Suzuki V-Strom 1050
20 octobre 2020 - 

Le Journal moto du Net oppose la Honda Africa Twin 1100 à la Suzuki V-Strom 1050 : duel vidéo !

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SUZUKI V-STROM 1050Essai vidéo Suzuki V-Strom 1050 XT

Essai vidéo Suzuki V-Strom 1050 XT
9 mars 2020 - 

En plus de notre essai complet de la nouvelle Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, voici notre essai vidéo dans les environs de Madrid (Espagne).

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Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.